鏈板輸送機(jī)的構(gòu)造簡(jiǎn)易,但特殊操作流程中,常常碰到好多個(gè)難題。 一切都有損壞期,特別是在是是非非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如工業(yè)設(shè)備。 難以避免地,使用時(shí)會(huì)碰到意想不到的難題。
一、鏈板輸送機(jī)擠出機(jī)螺桿軸終止轉(zhuǎn)動(dòng)一般是通過三個(gè)原因引起的;
1.運(yùn)輸原材料材料太大,原材料不可以順利完成正中間懸架軸承,正中間軸承的原料摩擦阻力太大。 造成電機(jī)在負(fù)載時(shí)終止運(yùn)行。 這時(shí),要清理鏈板輸送機(jī)里的原材料。
2.正中間軸承的摩擦阻力太大,密封性毀壞。 原材料進(jìn)到軸承造成軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)或軸承毀壞。
3.減速器軸承損壞。
二、減速器軸承的溫度在行車后升高得太快,而且存有出現(xiàn)異常噪聲,伴隨電機(jī)和減速器的震動(dòng)。 這時(shí),您需要迅速慢下來(lái),請(qǐng)?jiān)谙铝袑用鎸ふ揖壒剩?/p>
1.減速器輸出軸的軸承溫度高。 輸入軸的溫度正常的。 主要是因?yàn)閿D出機(jī)螺桿軸的核心偏位或是減速器輸出軸里的軸承燒毀,必須松掉減速器輸出軸和擠出機(jī)螺桿軸中間的聯(lián)接,以再次校正組裝。
2.減速器輸出軸的軸承溫度正常的,輸入軸溫度高。 這主要是因?yàn)殡姍C(jī)固定不動(dòng)部件的松脫或減速器輸出軸處的軸承燒毀。應(yīng)松掉減速器輸入軸和電機(jī)中間的聯(lián)接,以再次校準(zhǔn)組裝。
3.減速器輸出溫度和鍵入軸承溫度高。 主要是因?yàn)闇p速器的固定不動(dòng)螺栓松動(dòng)或減速器兩邊的軸承燒毀。應(yīng)松掉減速器兩邊的連軸器并再次校正組裝!